引言：應(yīng)對國七，打破進(jìn)口依賴正當(dāng)時(shí)

隨著“國七"排放標(biāo)準(zhǔn)臨近，其嚴(yán)苛的限值（如下表所示）對重型車發(fā)動(dòng)機(jī)測試提出了更高要求。然而，核心的排放測試設(shè)備長期依賴進(jìn)口，導(dǎo)致車企面臨成本高昂、服務(wù)響應(yīng)慢、技術(shù)自主可控性差等多重挑戰(zhàn)。打破這一“卡脖子"環(huán)節(jié)，已成為行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的迫切需求。

表1 重型車發(fā)動(dòng)機(jī)國六b與歐7標(biāo)準(zhǔn)I型試驗(yàn)排放限值差異對比

一、國產(chǎn)化破局：四方儀器的全棧技術(shù)解決方案

四方儀器依托二十年技術(shù)積累，實(shí)現(xiàn)了從核心傳感器到整機(jī)系統(tǒng)的全鏈路自主研發(fā)，重磅推出 Gasboard-9800系列直采排放測試系統(tǒng)。

我們的技術(shù)硬實(shí)力，確保精準(zhǔn)合規(guī)：

• 精準(zhǔn)捕捉氣體組分：采用自主研發(fā)的HFID、NDUV、CPC及TDLAS等核心技術(shù)，全面覆蓋國七標(biāo)準(zhǔn)新增的NH?、N?O等污染物的精準(zhǔn)測量。

• 雙模式靈活應(yīng)對：提供全流稀釋（CVS） 與直采兩種系統(tǒng)方案，適配不同客戶的測試場景與法規(guī)要求。

• 智能軟件賦能：內(nèi)嵌自動(dòng)化測試流程，一鍵操作，大幅提升測試效率與數(shù)據(jù)一致性。

表2 Gasboard-9800系列直采排放測試系統(tǒng)的排放分析設(shè)備

圖1直采排放測試系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖

二、實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證：在重型車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)測試中媲美進(jìn)口品牌

該系統(tǒng)已在多家主流重型發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)投入使用，用于嚴(yán)格的I型排放測試：

• 合規(guī)性：預(yù)檢指標(biāo)100%符合國六標(biāo)準(zhǔn)，為迎戰(zhàn)國七做好充分準(zhǔn)備。

• 高效率：智能軟件實(shí)現(xiàn)全流程自動(dòng)化，將測試人員從繁瑣操作中解放出來。

• 高可靠性：測試結(jié)果穩(wěn)定，重復(fù)測試偏差小于10%，滿足研發(fā)與認(rèn)證的嚴(yán)苛要求。

在某重型車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室的對比測試中，四方儀器Gasboard-9800系統(tǒng)與國際進(jìn)口參照設(shè)備同臺競技。如下圖所示，THC、CO、NOx等關(guān)鍵污染物的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)曲線高度吻合。經(jīng)數(shù)據(jù)分析，雙方設(shè)備的測量平均偏差小于4%讀數(shù)，充分證明了四方儀器系統(tǒng)在核心性能上已具備與國際品牌同臺競爭的實(shí)力，滿足發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)階段的測試需求。

圖2 某重型車發(fā)動(dòng)機(jī)排放試驗(yàn)室的Gasboard-9800系列直采排放測試系統(tǒng)

圖3 Gasboard-9800系列直采排放測試系統(tǒng)與進(jìn)口品牌參照設(shè)備的重型車柴油機(jī)對比排放測試實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)曲線

三、客戶價(jià)值：選擇四方儀器的三大理由

1. 性價(jià)比：在提供同等性能的前提下，顯著降低企業(yè)的采購與維護(hù)成本，讓中小企業(yè)也能用上測試設(shè)備。

2. 極速響應(yīng)服務(wù)：本土化的服務(wù)團(tuán)隊(duì)提供快速響應(yīng)與技術(shù)支持，解決進(jìn)口設(shè)備維護(hù)周期長、溝通不便的痛點(diǎn)。

3. 自主可控的供應(yīng)鏈：核心部件自主研發(fā)生產(chǎn)，確保供應(yīng)鏈安全可控，助力國家戰(zhàn)略與企業(yè)發(fā)展的雙贏。

結(jié)論：邁向綠色未來的可靠伙伴

四方儀器直采排放測試系統(tǒng)的成功應(yīng)用，標(biāo)志著在重型發(fā)動(dòng)機(jī)法規(guī)測試領(lǐng)域，我們已擁有了技術(shù)過硬、值得信賴的國產(chǎn)化替代方案。面對國七，我們不僅是標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)對者，更是您可靠的合作伙伴。